Alibi Step-Through - 2018 を購入: uyota 匠の一手

前回、購入した Specialized の Sirius Sports が 2017 年の四月なので、ほぼ二年ぶり。Sirius Sports は、一度、九クランク、ギア、チェーンなどの駆動部を総取り換えしている。それでも、あちこち痛んでいて、長持ちのドラムブレーキもかなりすり減ってきている。走行距離も二万キロぐらいはそろそろ届くだろう。

そこで、今回は週に一、二回交替用として使うのが目的。そして、息子も体が大きくなってきたので、小さめの機種を選べば、椅子を調整して共有できそうなので、今回は小さめの女性用を選んだ。この機種の特徴は、パンクしないタイヤ。チューブが入っておらず、ゴムが詰まっている。そのため、空気をいれる必要もない。今の自転車もパンクがしづらいタイヤではあるが、それでも年に数回以上はパンクする。

主な装備。

BOTTOM BRACKET

BSA, square-taper, cartridge bearings

CHAIN

KMC Z51 EPT, anti-rust coating, 7-speed

CRANKSET

Forged alloy, 130mm BCD

SHIFT LEVERS

Shimano Acera, 7-speed

CASSETTE

Shimano Tourney freewheel, 7-speed, 14-34t

CHAINRINGS

42T

REAR DERAILLEUR

Shimano Tourney, 7-speed

FORK

Hi-Ten, V-brake mounts

SADDLE

Specialized Body Geometry Dolce, 175mm

SEAT BINDER

Bolt-type, 31.8mm

SEATPOST

Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm

SHIFT LEVERS

microSHIFT flatbar road, 9-speed

HANDLEBARS

640mm width, 15-degree backsweep, 55mm rise, 31.8mm

STEM

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

GRIPS

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

REAR WHEEL

Alibi V-Brake

INNER TUBES

Airless Tires

FRONT TIRE

Nimbus Airless, 700x38mm

REAR TIRE

Nimbus Airless, 700x38mm

FRONT WHEEL

Alibi V-Brake

FRONT BRAKE

V-brake, linear pull

REAR BRAKE

V-brake, linear pull

PEDALS

Specialized City, platform

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, formed tubes, fender/rack mounts

前回。次回。次々回。